아카이브인더스트리또 다른 승객이 한국으로 비행하는 동안 공중에서 비행기 문을 열려고 시도했습니다.

또 다른 승객이 한국으로 비행하는 동안 공중에서 비행기 문을 열려고 시도했습니다.

서울행 비행기에서 이런 일이 발생한 것은 올해 들어 세 번째다.

26세 여성이 비상문을 열려고 시도하다 경찰에 체포됐다. 한국인 공기 뉴욕에서 인천으로 가는 비행기. 체포는 비행기가 착륙한 뒤 목요일 이른 아침 인천국제공항에서 이뤄졌다.

당국은 6개월 넘게 뉴욕에 있었던 이 여성이 비행 후 약 10시간 동안 심각한 불안의 징후를 보였고 승무원이 제지하기 전까지 반복적으로 비상구를 강제로 열려고 시도했다고 보고했습니다.

대한항공 비행기 | 코리아타임스

인천국제공항경찰대는 이 여성을 구속해 마약검사를 실시했으나 불법약물 양성반응을 보였다. 경찰은 A씨의 신원을 밝히지 않았지만 정신질환 병력은 없는 것으로 확인했다. 사건 발생 후 경찰은 관련 약물의 구체적인 종류와 수량을 확인하기 위해 국과수에 도움을 요청했다.

불행하게도 이는 2023년 한국 항공 역사상 단 한번의 사건이 아닙니다. 이는 올해 세 번째로 발생한 사건으로, 우려스러운 기내 보안 침해 추세를 부각시키고 있습니다.

설명을 위한 사진입니다. | 언스플래쉬

지난 5월 초 한 남성 승객이 탑승했다. 아시아나항공 제주발 대구행 비행기는 지상 200m 상공에서 하강하던 중 비상구를 열었다. 이로 인해 승객들은 항공기가 안전하게 착륙할 때까지 약 10분 동안 강한 바람에 노출되었습니다.

이 사건에 대해 대구지방법원은 최근 정신과 치료가 필요하다고 인정해 A씨에게 징역 5년을 선고하는 자비로운 판결을 내렸다.

지난 6월에도 세부발 인천행 비행기에서 비상구를 열려고 시도한 19세 남성이 체포된 사건이 ​​또 발생했다. 앞선 사건과 달리 10대 소년은 더욱 엄중한 처벌을 받아 징역 3년을 선고받았다.

이러한 반복적인 사건은 항공사 안전에 대한 우려를 불러일으켰으며, 약물이나 알코올에 취한 승객이 항공기에 탑승하는 것을 방지하기 위한 엄격한 조치의 필요성이 제기되었습니다. 항공 업계는 법 집행 기관과 함께 탑승객과 승무원의 안전을 보장하기 위해 경계심 강화와 보안 프로토콜 강화를 요구하고 있습니다.

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