아카이브세계테슬라가 스웨덴 법원 소송에서 패소하면서 머스크의 스칸디나비아 문제는 더욱 심화된다

테슬라가 스웨덴 법원 소송에서 패소하면서 머스크의 스칸디나비아 문제는 더욱 심화된다

Tesla의 CEO, SpaceX의 수석 엔지니어이자 X의 CTO인 Elon Musk가 2023년 11월 29일 뉴욕시에서 열린 New York Times 연례 DealBook 서밋에서 무대에 올랐습니다.

마이클 M. 산티아고 | 게티 이미지

테슬라스칸디나비아 노동조합과의 갈등은 스웨덴 우체국이 미국 거대 전기자동차에 번호판 배달을 거부한 것에 대해 법적 소송에서 패하면서 더욱 심화됐다.

그만큼 우체국 직원이 차단되었습니다. Tesla는 지난달 말 스웨덴의 관례적인 단체 교섭 협약 체결을 회사가 거부한 것에 대해 파업을 벌이는 정비사들과의 연대를 보여주기 위해 번호판을 배달했습니다.

Tesla는 Elon Musk CEO가 “미친 짓”이라고 낙인찍은 동안 법적 조치를 취했지만 스웨덴 법원은 목요일 PostNord가 당분간 번호판을 배달하도록 강요받지 않을 것이라고 판결했습니다.

그러나 아마도 머스크에게 더 우려되는 점은 노사 관계의 핵심인 단체 교섭이라는 이 지역의 뿌리깊은 원칙을 뒷받침하는 동료 노조들이 지지를 모으면서 스칸디나비아 전역에 동정 파업이 확산될 것이라는 점일 것입니다.

스웨덴 여러 산업계의 노조원들이 약 6주 동안 테슬라와 계속되는 전투에 휘말린 노조 IF 메탈(IF Metall) 노조원들과 함께 2차 파업에 동참했습니다.

이번 주 초, 덴마크 최대 노동조합은 Tesla 자동차가 덴마크 항구에 인도되어 스웨덴으로 운송되는 것을 막기 위해 자체적인 동정 파업을 발표했습니다.

당시 노르웨이 최대의 민간 부문 노조 수요일 발표 12월 20일부터 스웨덴으로 향하는 차량 선적을 차단하기 시작할 계획입니다.

목요일에 핀란드 운송 노동 조합 AKT가 스웨덴을 위해 예정된 Tesla 차량에 대한 봉쇄가 12월 20일부터 모든 핀란드 항구에 걸쳐 시행될 것이라고 확인하면서 파업은 북유럽 지역 전역으로 더욱 확산되었습니다.

AKT 회장 이스모 코코(Ismo Kokko)는 노동자 단체협약이 “북유럽 노동시장 시스템의 필수적인 부분”이라고 말했다. 핀란드 신문 Helsingin Sanomat.

한편, 덴마크 최대 연기금 중 하나는 수요일 미국 회사가 노동조합과의 협약 체결을 거부한 것에 대해 보유하고 있는 Tesla 주식을 매각할 것이라고 발표했습니다. Reuters에 따르면 PensionDanmark는 시장 가치 4억 7,600만 덴마크 크로네(6,880만 달러)에 주식을 매각했습니다.

Tesla는 유럽 노동자들이 노조를 결성하려고 함에 따라 지속적인 압력에 직면해 있습니다.

PensionDanmark는 금요일 CNBC와의 인터뷰에서 책임 있는 투자에 대한 접근 방식이 “노동권에 관한 ILO 협약을 포함한 국제 협약 및 협약에 기반을 두고 있습니다”라고 밝혔습니다.

“회사가 우리 정책을 따르지 않으면 처음에는 직접적으로나 다른 주주들과 협력하여 적극적 소유권을 통해 회사에 영향을 주려고 노력합니다. 이는 Tesla의 경우에도 마찬가지입니다.”라고 연금 기금은 밝혔습니다. 이메일로 보낸 명세서.

Tesla에서 발생한 것처럼 펀드가 회사에 충분한 영향력을 행사할 수 없다고 평가하는 경우 해당 회사의 주식을 보유 자산에서 제외하기로 결정할 수 있습니다.

“갈등이 현재 덴마크까지 확산되고 있다는 사실과 Tesla가 최근 어떤 국가에서도 계약 체결을 매우 단호하게 거부했다는 사실을 고려해 볼 때, 우리는 투자자로서 현재 덴마크에 영향을 미칠 기회가 거의 없다는 결론에 도달했습니다. 그래서 우리는 이제 Tesla를 제외 목록에 추가했습니다.”라고 PensionDanmark는 덧붙였습니다.

단체 교섭을 추구하지 않는다는 Tesla의 정책은 광범위한 이념적 교착 상태에 직면하고 있습니다. 고용주와 근로자 간의 이러한 합의는 근로자에게 임금, 휴가, 초과 근무 수당 및 기타 조건을 협상할 권리를 보장하는 스칸디나비아 경제 모델의 핵심 역할을 합니다.

Tesla는 CNBC의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

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